Mustang Diluncurkan di India

Otomotif

Amerika telah menghasilkan beberapa mobil balap yang sangat bagus, yang tidak terlalu mahal. Salah satu mobil tersebut adalah Ford Mustang. Ini adalah mobil 8 silinder. Mobil tersebut diluncurkan di jalan raya pada tahun 1962 dan segera menarik imajinasi para penggemar. Model mobil dalam arti tertentu sudah kuno, tetapi telah ada peningkatan berkala. Meskipun demikian, mobil ini sangat populer. Sungguh mengherankan mengapa mobil itu tidak diperkenalkan di India lebih awal oleh Ford, tetapi kekosongan itu terpenuhi dengan pengenalannya di pasar India. Mobil tersebut awalnya akan tersedia di Mumbai.

Nama Mustang diambil dari ras kuda dan sesuai dengan namanya. Mobil hanya datang dalam mode dua pintu. Ini mungkin memiliki atap yang bisa dibuka juga. Mobil ini diluncurkan dengan harga Rs 75 lakhs di Bombay, yang tidak terlalu mahal mengingat Porche dan Ferrari bisa menyentuh Rs 2 crores.

Saya telah memiliki Mustang di UEA dan ini adalah mobil yang sangat bagus. Ia melaju hingga 200 km per jam dalam waktu singkat dan saya dapat melakukan Abu Dhabi -Dubai berjalan di bawah 2 jam. Salah satu keuntungannya adalah jalan raya. Mungkin jalan serupa tidak akan tersedia di India, di mana konsep autobahn belum populer.

Ford Mustang adalah mobil 6 atau 8 silinder dengan mesin yang mengembangkan hampir 400 BHP. Namun tidak hemat sejauh menyangkut konsumsi bahan bakar, 5/6 km pada satu liter bensin. Tidak ada versi diesel meskipun sekitar 5 varian model bensin tersedia. Di India hanya satu model yang diluncurkan.

Coupe ini hadir dalam dua versi dengan bagian atas yang keras dan bagian atas yang lembut. Versi atas yang lembut memiliki atap kanvas yang bisa dibuka. Sangat menyenangkan untuk menarik kembali atap dan sabuk ke depan dengan kecepatan 150 km per jam. Mobil ini memiliki pengatur suhu otomatis serta kotak persneling otomatis enam percepatan. Saya tidak mengetahui adanya gear box manual.

Mustang memenuhi nama dan citranya sebagai mobil sport besar. Kekurangan mobil hanya ada 2 jok belakang yang hanya bisa diakses dengan melipat jok depan. Kursinya rendah dan agak sulit untuk warga yang lebih tua. Semua yang dikatakan dan dilakukan Mustang adalah aset di jalanan India untuk penggemar motor India.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *